笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

第四一八章 想做事就得做好了（第3页）

唐浩泽笑着说：“陈局长说得没错。

但我觉得环保工作是关乎整个社会的工作，不能仅仅靠政府来做。

我们这些依靠海洋赚钱的人，也应当出一份力。”

他说到这里，顿了一下，说。

“陈局长应该也听说了，我承包了一片海滩，准备种植红树林。”

唐浩泽申请承包，就是经由海洋局初审上报的，陈局长当然知道。

而审批下来后的文件他也看过。

“如果那片海滩能能恢复红树林植被，对整个乐谭县得海洋环境都有积极作用。”

唐浩泽点点头，笑着说：“我也希望这个项目的社会效益能更大。

这红树林对于海洋生物来说，特别是沿岸鱼类来说，是一个繁殖和觅食的重要场所。

日后红树林成长起来，这个作用会更大。

但是我今天去现场看过。

我发现在那片海滩对开的海面，有不少的围网。”

陈副局长听他提到这个，大概也明白他这次来的目的了：“那些围网作业，一直是我们整顿的重点。

我们也进行过多次的清理行动。

但是我们清理一次，过后又很快死灰复燃。”

陈副局长还提到了一些困难：“我们的经费不足，渔政船出海清理一次需要上万的油费，还有渔政船出航后的维护费。

我们渔政大队的经费大致只够正常的出海护渔工作。”

渔政大队的母港就在界门镇。

乐谭渔政大队的渔政船只有两艘不大的船，还有一艘是木船。

倒是有好几艘快艇。

但快艇的续航力有限。

陈副局长说的困难，唐浩泽倒是不怀疑。

唐浩泽便请他引荐一下渔政大队的领导。

他知道围网作业确实是被禁止的。

但禁止的条令已经存在多年，各地依然由大量的围网。

其根本原因就是清理围网的成本很高，而且只能是潮位适合的白天工作。

而白天清理围网只能是清理那些木桩。

因为只有晚上，做围网的人才会将网给挂上。

这样一来，清理之后，做围网的最多就是损失几百块的打桩费，那样的成本只要一两晚就能收回来了。

而渔政船不可能天天出海清理。

一个是潮位不不允许，一个是他们的工作性质不许可。

唐浩泽见到渔政大队的领导，提出自己出一笔资金，请渔政船的保证在那片红树林带对开的海域附近经常巡逻。

一旦发现有人打桩就制止。

以此来打击红树林附近的围网作业。

但私人出资作为执法经费，不是渔政大队敢开口答应的。