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第五百章 现在入行会不会太晚（第2页）

那么做本身对我们的投资也是有好处的。

再说，我们已经知道有这个趋势了，也好提前做准备。

天方地产之前在西南地区就有一些地，接下来也可以多拿一些。

我们也不吃亏！”

他倒是觉得和古三虽然没有明说是要合作，但双方也都是各有所得，算是一次双赢合作。

“还有，一百亿肯定也没办法建成一个物流网络吧。”

“我考虑的是，首先主要针对制造业比较发达的城市。

其次针对商业先对比较发达的小城镇。

在各省省会建一个大型的物流中心。

然后组建一个车队。”

他想了一下又说：“我刚才让圈子网设立一个货运交流平台，就是想着让大部分货主能在第一时间想到找我们的车队。”

他顿了一下，说：“车队的司机，我打算主要请那些复员人员。

先自己组建一个车队，等他们有一部分的积蓄，我们再投资一部分给他们买车，车子和司机共有，以合作的方式组建一支更大的车队。

那些共有的车子，他们可以自己找业务，也可以承接我们提供的业务。”

“如果他们自己找到了业务，那怎么解决收益分配问题？”

唐浩泽明白她的意思。

如果那些共有车子的司机找到了业务隐瞒下来，会让物流公司吃亏。

他笑着说：“可以在车子上安装一个记录系统，车子基本是跑长途的，他们的行程都会被记录下来。

我们可以让他们自己找业务。

他们自己找到的业务，只要交一小部分的钱作为车子损耗，而油费他们自己出。

如果我们给的业务，我们收取15%的费用，油费和车辆的维护都交给他们负责。

一定年限后，车子就归他们所有。”

“那个平台不会只针对我们自己的车队吧。”

“当然不是，但每个注册的车主，我们每年都收取几百元的会员费。”

“以后恐怕很容易出现竞争。

也收不了多少钱。”

唐浩泽笑着说：“能收多少算多少，圈子网也不需要用那样的平台吸引新用户。

有了收入，我们也可以提高服务质量。

对了，什么时候才能完全清仓？”

“大概还要几天。

现在的股市交易量比不上五月之前。

但也很快就可以完成了。”