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第一千四百四十一章 约谈开始（第3页）

但在承诺之后，李华冰就站了出来。

不管要怎么稳，今天行事基调已然定下，首先得强势表态，之后再考虑退让给台阶。

“纵观滴滴打车这八个月发展，目前在全国积累六千万用户，拥有三百多万滴滴司机。

仅在崇庆一地，我们就有数十万滴滴司机，而这里面，绝大部分都是私家车车主，他们平常也会开车上下班。”

“自从加入滴滴后，空车行驶率大幅度降低，对节能减排，环境保护这一块儿起到了正面作用！”

“在崇庆，我们拥有四百多万用户，可以想象。

这么庞大的用户数量，在没有滴滴之前，他们采用的出行方式，是传统的轻轨、公交、出租车以及自驾。

而在拥有滴滴之后，对于公共交通的资源，进行了极大地解放！”

“经过专业的调查，2011年，崇庆的交通拥堵情况，得到了极大地缓解。

就最堵的天南、九龙、法兰以及渝中等地来看，今年拥堵情况比之往年，降低了百分之.......”

“滴滴打车不仅解决了市民的打车难问题，而且也缓解了黑车安全问题。

在有选择的情况下，乘客更愿意选择正规的滴滴打车，而不是去坐没有经过审核的黑车。

对于社会安全，滴滴打车起到了正面且积极的作用。”

“从各方面反馈来看，滴滴打车实现了充分利用社会闲散资源，既便捷了市民出行，也增加了司机收入，更缓解了公共交通压力。

当然，我们也有做得不到位的地方，譬如审核监督方面的漏洞，导致各种负面新闻频发等等。

但是我们有信心，在接下来的发展中，尽可能解决这些问题，而且我们愿意引进诸如公安系统，政府系统方面的交叉监督，尽可能做到最好！”

一席话说完，有理有据，使得宁中振等人频频点头。

就连有所意见的王立也不禁有了几分认同，如果公安系统方面介入到滴滴打车的监督审核当中，无疑将是他政绩上的亮点之一。

甚至借助互联网的大数据，对于破案追捕犯人等，也会起到不错的效果。

张沂坐在一旁，面露微笑。

这就是他即便承受着出租车行业的利益诉求压力，也不偏不倚的原因。

有了滴滴打车之后，在公共交通资源这一块儿，确实起到了资源重新利用的效果。

看着几个大佬都有所意动，蔡光民等人坐不住了，一个年老的出租车公司老总更是急促开口：

“李总，话不能都让你说了。

滴滴打车固然是方便，但是不正当的商业竞争，就是破坏市场。

据统计，这半年来，我们公司下面的出租车司机，载客量减少了足足百分之三十！

已经有人养不起家，送不了孩子上学了！

真要让你们继续做下去，那崇庆几十万出租车司机，早晚得饿死。

这些人谁来安排？谁有底气来承担这个责任？你们这是断人财路，逼人上绝路啊！”

“政府呢？宁局，王局长，张局长，你们难道就看着那些司机饿死吗？看着他们每天起早贪黑跑车，到了晚上赚几块钱，连老婆孩子都养不起吗？”