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第97章 有轨电车（第3页）

片刻过后梁海平也看完了报纸。

梁远看着两人抬起了头，笑着说道：“小叔和老刘应该猜得差不多了吧。”

“看起来是一份穿越了整个柏林的交通规划。”

梁海平说道。

“小远，难道这个就是你说的大动静。”

梁海平好奇的问道。

梁远点了点头，接过梁海平递回来的报纸，平铺到身前的茶几上，指着那幅包括了东、西的整个柏林市区图说道：“这是联邦德国在今年上半年提出来的一份计划，联邦德国提议由东、西德合作修建一条横贯柏林的交通系统。”

看着两人满脸不可思议的表情，梁远笑了笑，继续说道：“苏联的苏共总书记戈尔巴乔夫提出新外交思维，缓和冷战对峙之后，民主德国的外交方针也紧跟着转向。”

“现在民主德国的统一社会党总书记埃里希?昂纳克曾在去年发表了讲话，提出今后的民主德国将致力推动和西方国家外交的正常化，重中之重是争取通过十到十五年的时间，达到两德关系的日常化、普通化，实现东、西德双方人员、物资、商品的自由流通”

“听起来很不可思议吧。”

梁远说道。

在八八年，柏林墙上荷枪实弹的民主德国士兵依然警惕的注视着墙内墙外，不过高层却已经有了缓和的迹象，华约集团内部千疮百孔的经济已经不足支撑整个集团继续和北约对峙下去，在华约集团国内改革的声浪此起彼伏，人民对经济僵化导致的日用品短缺情况越发的不满。

由于民主德国地处与北约相接的欧洲前线，这种特殊的政治和地理环境，促使民主德国的执政党，必须奉行同苏联结盟，紧跟苏联的政策，民主德国的宪法曾明文规定，民主德国是“社会主义大家庭不可分割的一个组成部分”

，它将“永远地，坚定不移地同苏联结成联盟”

。

因此当苏共总书记戈尔巴乔夫提出，在2000年左右全面销毁核武器，解散华约、北约两大军事体系和防止太空军事化之后（注1），埃里希?昂纳克也紧跟着提出两德关系正常化。

“不管能不能真正做到，埃里希?昂纳克总书记的讲话可是上了民主德国党报的。”

梁远翻开茶几上的《法兰克福评论报》指着一大片德文字母说道：“这些都是联邦德国的转载。”

“现在东、西德已经就修建横贯整个柏林的交通系统问题展开了接触，这个消息我已经在安吉丽娜那边得到了证实。”

实际上，梁远若是不插手，修建横贯整个柏林交通系统的事情根本谈不出任何成果，民主德国方面三心二意的接触扯皮，直到几年后民主德国解体，双方都没达成过任何有意义的协议。

“看起来应该是一条有轨电车线路。”

刘文岳看着报纸上那五节列车编组说道。

“不过这条线路和我们有什么关系呢？难道小远打算承建修筑有轨电车线路的业务”

梁海平问道。

“小叔，修路那玩意和我们一点关系都没的，有关的是这几节列车，这个东西才是我说的大动静。”

梁远指着报纸上那几节极具流线型的车体说道。

注1：实在忍不住想吐槽下，戈秃子真不是一般的彪。