笔趣阁

手机浏览器扫描二维码访问

1183压力转嫁（第1页）

在中国作战的时候，日本军队是很少为粮食操心的，他们只需要关心弹药，保证部队的推进就可以了。

如果作战的过程中没有了粮食怎么办呢？在中国日军只要原地抢就可以了，反正就是见到什么抢什么，总会弄到吃的补给。

大不了就把没有了粮食的村子屠戮干净，既防止游击队活动，又不用担心随后的安抚消耗，一举多得干净利落。

至于说残忍不残忍，那就不是日本高层关心的问题了。

他们要的只是土地，又不是劣等的支那人……

但是这一习惯，也让日本吃了不少亏。

日军进攻缅甸的时候，就因为后勤补给的问题，一直到现在都没有什么太好的办法。

而在新几内亚，这种完全依赖后方的补给模式，也让日军作战起来畏首畏尾，无法发挥出全力。

可以很负责任的说，在面对孱弱的中国的时候，日本养成的坏毛病，或多或少的给日本随后的战略发展，带来了致命的问题。

比如说在中国战区和东南亚战区内得到的日本战车性能不错可以与主流国家一战的错误判断，就让日本在坦克技术研制与储备上，落后了太多太多。

而在中国战场上得出的后勤补给可以“瘸腿”

的这个经验，也让日本高层加深了他们之前“后勤兵不能算兵”

这个偏见。

结果，就在新几内亚，美军一天运输上岸的物资，是日军的百倍之后，日本陆军指挥官山下奉文发现这场仗没法继续打下去了。

他一直在动用岛屿上的弹药储备作战，眼看着弹药储备越打越少，他拟定的各种计划瞬间成了一纸空文。

再按照原来的作战方案打两天，他手里的大口径火炮就会因为缺乏炮弹成为废铁。

为数不多的战车部队，现在也因为缺乏零件修理，油料补给告罄，无法继续作为反击的突击力量使用。

完全可以这么说：如今的山下奉文，手里就只有轻步兵能够继续战斗，新几内亚岛屿上的日军，现在基本上就是在固守等死。

日军现在的运输情况基本是这样的：一船粮食刚刚抵达，就会被等待补给的日本各支部队瓜分干净，岛屿上的粮食储备依旧在以缓慢的速度减少，山下奉文也毫无办法。

同样的，一船弹药抵达之后，也会因为前线急缺迅速被分配完毕，想要留下一部分作为储备根本不可能。

就在这样的情况下，日本海军临危受命，联合舰队再一次出动，开始寻找新的机会。

而在另一边，美国海军倒是稳坐钓鱼台，哈尔西指挥的航母舰队背靠澳大利亚，有美国本土海量的运输船支持，简直可以说是稳如泰山一般。

美国陆军虽然损失不小，可进攻的势头很好，正在逐步扩大自己的登陆场，把日军从平原上压缩出去。

这样按部就班的打法，是美国最希望发生的事情，只要一切不变化，随着时间的推移，双方的差距就会越来越大。

“指望陆军是不太可能了……”

山本五十六站在船舷上，看着平静的海面，心情是非常沉重的。

“是的，没有办法，山下奉文那边的物资消耗太大，我们根本没有办法满足他的要求。”