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第六十五章、炒股分化
自从左玉良四渡赤水买进上海汽车以后,上海汽车伴随着大盘股指的顽强反弹,居然又走出了一波三折的攀升格局走势,这让左玉良再一次欣喜若狂。
谁能想到,2013年的股指走势和2012年的股指走势大同小异,都是前半年跌,后半年涨,这也说明股市在这几年中走的是震荡市。
跌下来,反弹回去;再跌下来,再反弹回去。
但周期是半年对半年,而左玉良的操作,十分凑巧地撞上了大盘的节奏,这也是他几次买进上海汽车能够赚钱的主要原因。
当然,左玉良依据对称理论操作,也正好碰上了这种震荡市,才显得相对准确一点,如果遇到单边杀跌的熊市或者单边上涨的牛市,。
短期内,他的对称理论用起来就要出差错了。
也许这就是所谓运气吧!
和前几次上涨不一样的是,这次上海汽车的上涨,一改以前一气呵成的走法,而是采取快速上涨一两天,等打出空间后,再缓慢地回调三到五天,等到确认前期突破的平台支撑后,如法炮制。
再来这么一波快速拉升,然后又是三到五天的缓慢回调,最后逐渐使日线沿着30度的角度缓慢向上盘升。
直到后来股价上涨的整体格局形成,左玉良才发现,原来上海汽车的股价和大盘走的几乎神同步。
看来,操作上海汽车其实并不难,只要看准大盘的节奏就可以了。
这是左玉良在操作上海汽车的时候得出的又一个小心得。
有时候,善于思考,在炒股的实际操作中才能够发现一些可以获利的小窍门啊!
空闲的时候,左玉良也在想,为什么同样是上海汽车,主力这次操作和前几次操作的风格会发生明显的转换呢?该不是里边的操盘主力本身也在不断学习吧!
前边几次迅速拉升,主力或许都是为别人做了嫁衣。
等到大盘回调的时候,主力只好眼睁睁看着各路资金散户夺路而逃,自己却只能勉力维护股价不至于崩盘暴跌。
所以,这次主力换了个思维。
在大盘行情整体低迷的前提下,主力采取稳扎稳打的方法,一边拉升,一边派发,让所有参与该股的投资者,都为上海汽车的上涨做出贡献。
而不是主力拼着老命拉到山顶,其他资金坐轿后胜利大逃亡。
当然,假如左玉良这个判断是正确的,那上海汽车这次上涨的幅度应该是有限的。
尤其是这次只有左玉良独自参与了上海汽车的股票,其他几个股友都买了别的股,连个和他一道站岗放哨的朋友都没有了。
每每想到这里,左玉良都会深深地感到,独自炒股好孤独啊!
涨几天,又回头望一望;再涨几天,再回头望一望。
上海汽车的股价,就这样一步三回头,不知不觉间,走出了一波非常不错的反弹上升浪。
就这样,六月去了,七月来了,暑假也再次来临,上海汽车在犹豫中,拉开了上涨的步伐。
进入八月以来,上海汽车依旧在步履蹒跚中继续着这种三步一回头的上涨节奏,偶尔大盘回调了,它也跟着跌一跌。
之后,又在不紧不慢中收复了失地,继续往高处攀升。
就这样,伴随着下半年大盘的缓慢上涨,上海汽车也足足地反弹了四个月,股价再次站上了610大线,继续往股价长期下跌趋势线附近靠拢。
但这时的上海汽车股价走的已经有些艰难。
尤其是进入十二月后,开始有了做头的迹象。
连续长上影阴十字线站在山头上告诉左玉良,敌人的山头被攻克了,接下来大部队就要班师回朝喽!
这又是左玉良从书上学来的知识,高空天线(天线往往是插在高处的),当心股价反转向下!
和左玉良的预期一致,四个月的反弹时间一到,左玉良就提高了警惕性。
尤其这个顶部高空天线K线组合图形的出现,提示左玉良应该获利了断了,于是左玉良在15.6元附近果断出局。
四渡赤水啊!
四次买进上海汽车,他都操作的天衣无缝,这次也不例外,他账上的资金,又实现了大幅度的增长。
那种获胜后的愉悦,让左玉良内心里充满了说不出的自豪。
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