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第二章 流金的航路 1(第3页)

果然是赃物的名称。

但好像没什么挑选的余地了。

低头看了看身上的服饰,无奈地笑了笑。

总不能自己提议叫“公主”

什么的吧。

“‘白丝’吗……听起来不错。”

*********

一六六六年十月十九日深夜

双岛之国英特雷南方相位港(portphase)

*********

在工业革命以前,海运是唯一一种能做到日夜兼程的运输方式。

事实上,海运比日夜兼程更加强大:一条海船在没有下锚之前甚至是不能停下的。

只要没有海难和海盗,海运的性价比就是最高的。

陆心海和英特雷狭海的海运,早在有文字记载的历史之前就已经有了。

但是,对那些第一次坐海船的人——比如耐门·索莱顿少校和他宪兵团的大多数人来说,“日夜不停”

这个了不起的优点简直是最可怕的噩梦。

海上的晕浪要比内河的渡船恐怖数倍,也和之前在港口到海军的船只上体验时截然不同。

波涛的起伏日夜无休,他们脚下的甲板也一直震个不停,偶尔还会强到把整个船体都掀起来。

更倒霉的是,第七舰队这次不得不取道外海航路,这让晕船的折磨至少增加了三倍。

那是因为隔断双岛与法忒斯的英特雷狭海仍旧处于精灵-帝国联合舰队威胁之下。

击溃了第五舰队后,联合舰队在狭海内攻取了三处坚固的军港,分别作为帝国舰队和精灵两海舰队的基地。

如今这三处军港受到停火协议的保护,时刻威胁着狭海航路。

他们遇到自由军分舰队则高挂免战旗,碰到落单的商船就挂起私掠旗毫不客气地扑上去。

作为反击,第七舰队三分之一的战舰也分散到了狭海内,利用自身作为诱饵,同那些私掠船打起了残酷的绞杀战。

卫太平并不怕精灵和帝国人联手起来;即便是剩下的三分之二,也足够同那支联合舰队分庭抗礼。

剩下的舰队同原第五舰队的残部一同-< ="

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当然,那些残部已经不再用“第五舰队”

这个名号了,他们现在的番号是“第七舰队狭海分舰队”

,由莱纳德·凯卡维海军中将和达罗·萨拉米海军少将率领。

他们计划用半个月时间绕过整个西英特雷岛,经大南洋航道到达双岛交界处的相位港。

计划总是比现实要理想一些。

已经过去三周了,舰队还没到达目的地。

大南洋的巨浪能从整个甲板上扫过去,偶尔还会听到远方的鲸歌。

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