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天津教案,最终和平解决。
这让虽远在江南,但仍密切关注着局势发展的陈济方,很是松了一口气。
因为若真的因此重燃战火,驻在大沽一带的数千商团,便成了孤军。
以他们那些人马和装备,在洋人大举进犯时,很难坚持多长时间。
而真到那时,海路断绝,北方又无其他商团大队,从江南经陆路北上增援,则是难之更难。
此时在京畿附近,虽然李鸿章麾下的淮军已陆续开到,但他们能有几何战力,陈济方也是心中没底。
陈济方甚至做了最坏的打算,并且已经在暗下开始了布置。
好在事情得以回转,终是虚惊一场。
但是,这场天津教案虽然解决,代价却是搭上了曾国藩余下的官宦前程。
原因在于,曾国藩在天津教案中的处理,被指违背了民心、民气,激起了朝野舆论的强烈不满。
而清廷亦有意继续打压湘系势力,任由曾国藩背负骂名,却袖手旁观。
压力之下,曾国藩自引其咎。
自己原本已重病缠身,又因此更为加重。
早已晋为大学士的曾国藩,从此病养于京中。
他自感内疚神明,外惭清议,上不安于朝廷,下不安于旧部。
未过两年,就在心力交瘁之下去世。
一代名臣,就此陨落。
曾国藩离世之后,清廷感念他的卓着功勋,对他追赠太傅,谥号“文正”
,祀京师昭忠、贤良祠,各省建立专祠。
而接替曾国藩的李鸿章,从此守在直隶总督兼北洋大臣的位置上,开始了“坐镇北洋,遥执朝政,凡内政外交,枢府常倚为主”
的,辉煌而又艰辛的历程。
天津教案虽然以和平的方式终结,但对陈济方的内心却产生了很大的触动。
他对教案险些引发战事心存余悸。
更因危急来临前,未能做好应战的准备,而深感自责。
虽说列国间局势瞬息万变,战端不会轻易被开启,但常思常备亦是当然。
强烈的危机感,让他时常暗自思索,又常与兄弟及其他道合之人讨论。
得出的结论是,要加快推进变革,并且要为此坚持不懈的努力下去。
通过发生在天津的事件,陈济方也更加深刻的意识到,通讯与交通在应对战争危机时的重要性。
因此,他加快推进了辖区内电报、航运等事业的发展进度。
督促已经开建的项目,进行了提速。
更是将一项,在他早在心中谋划已久的举措,提上了日程。
1814年,英国人乔治?斯蒂芬森发明了第一台蒸汽机车。
这种被称为“火车”
的机械诞生了,也从此对人类社会带来了深远的影响。
陈济方兄弟等人,在游历西洋时,曾在英国见过火车,并且亲身乘坐。
那次体验,让他们对这种,装有烟囱,冒着浓烟,不断轰鸣,行驶在铁轨上的车辆,印象深刻。
在经过英国友人详尽的介绍后,他们也对火车和铁路的重要作用有了进一步的了解。
从那时起,他们就立志要把这种先进的交通工具带到国内。
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