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第34章 虹吸效应与格局重塑（第2页）

童浩林站在监控室，看着实时更新的应聘数据——自荷兰司机到来后，欧洲司机的简历投递量暴增300%，其中不乏曾服务于DHL、UPS等国际物流巨头的资深从业者。

“这就是‘良禽择木而栖’。”

童浩林对身旁的物流总监说道，调出全球货运成本对比图，“当我们的司机能驾驶千万级卡车，享受堪比白领的待遇，自然会形成虹吸效应。”

他放大地图上星唐分布在全球的32个物流枢纽，“通知法务部，尽快完善外籍员工的用工细则。

另外，在园区增设多语言培训中心和文化交流馆。”

三天后，首批通过考核的外籍司机正式上岗。

林宇杰握着崭新的工牌，站在编号007的奔驰卡车前，手指抚过镶嵌着星唐logo的镀铬车标。

车载AI系统自动识别到他的虹膜，车门缓缓升起，车内飘出淡淡的皮革清香。

“路线已规划至上海洋山港，预计行驶时间8小时12分。”

甜美的机械女声响起，仪表盘同步显示出实时路况、天气预警和货物状态。

而在千里之外的欧洲，老牌物流企业正陷入前所未有的危机。

德国某百年货运公司的CEO在董事会上拍案而起：“为什么我们的司机大批辞职？”

财务总监颤抖着递上报表：“星唐开出的条件太诱人了，他们甚至为司机子女提供国际学校全额奖学金……”

深夜，童浩林站在别墅顶层的露天泳池边，俯瞰着灯火通明的代工厂区。

手机震动，安全联盟传来最新情报——某国际货运协会正在秘密起草针对星唐的“用工规范限制法案”

。

他轻笑一声，将手机丢进躺椅，纵身跃入水中。

水花溅起的瞬间，那些试图阻挡人才流动、产业升级的阻力，仿佛都被这股浪潮轻易击碎。

当清晨的第一缕阳光洒在星唐园区，新一批来自巴西、南非的司机正跟着培训师学习如何操作智能调度系统。

他们或许不知道，自己的到来，正悄然改写着全球物流行业的规则。

而童浩林在泳池边留下的那句“真正的竞争，永远是生态与生态的较量”

，也随着这些跨越山海而来的求职者，传遍了世界的每个角落。

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