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第218章 基本工资再引风波（第22页）

毕竟有真·谈笑风生的强者在外，他在国内苟着也问题不大。

同时拿下“斯塔尔”

还在图纸上的m系列柴油增程器之后，张大安在关中省的慈善事业，就可以收网了。

主要目标就是拿下“骊山客车”

或者说跟沃尔沃合资的“西沃客车”

，这算是西京的重点企业，十年前的沃尔沃b10是国内为数不多的高端长途客车，单车价格一百多万接近两百万。

去年“骊山客车”

被规划到了央企“中车汽修”

，算是纳入了央企成员名单，面临的问题很简单，竞争激烈，同时走不出关中省。

最后一次不算广告的广告，就是《士兵突击》里面亮了个相。

张大安没打算在现在就收购“骊山汽车”

，它被玩死还有个十来年的时间，这会儿他只是打算搞个客车生产资质，买下一个“骊山汽车”

已经胎死腹中的新厂生产线。

也没打算在西京重启生产线，而是在彭城市新建一个汽车厂。

他对重卡的整车制造是不感兴趣，但是对长途汽车的整车制造还是很感兴趣的。

这里面复杂的事情挺多，比如说“江宁汽车”

也基本没了发展方向，比如说沙洲市的中型客车品牌也终于被吃干抹净，比如说江口省的汽车零部件产业集群初步成形，等等等等，这就让客车的整车制造有了搞头。

拿下“斯太尔”

的m系列柴油增程器，目的也简单，拿去跟华东的重工企业做个交换，换来矿用特种车辆的电驱系统。

彭城重工和沂水重工恰好跟东北的多个研究所关系密切，安东省和黑水省的高校在建国后没多久就搞出了汽油机增程器，只不过应用非常狭窄，不管是国家需求还是市场状况，都没有汽油机增程器的用武之地。

张大安不过是再次顺手牵羊。

一般人玩不了这个，但他是“三连状元”

，在华东的高校已经颇有名声。

毕竟只要他说某个大学校风不行，那是真能在当年一大堆人不报考该所学校，打官司打到哪儿都不好使。

文曲星钦定的校风不正，谁能说半个不字？

于情于理，该给张大安的方便，没有都得有。

“联系一下安东大学和冰城工业大学，问问他们车辆动力研究所的人有没有空，有空就包机来一趟沪州或者江宁，谈一笔生意。”

“是，老板。”

“让房总再去一趟西京，年底拿下‘骊山客车’的停摆生产线，跟西京市谈好收购的事情。

让房总胃口大一点，顺便去看看当地大学有没有什么好项目。”

“明白。”

安排完之后，张总教头顺便打开电脑“上网冲浪”

，一进“聊吧”

就看到有人在疯狂@他，主要内容都是关于基本工资一个月两千的。

“卧槽，安哥真的假的？在蜀中也给基本工资两千吗？”

“狗安现在到底多有钱？这么豪横的？”

“你们懂个卵，狗安现在少说十个亿身家，我宿舍有个家伙是宿城的，他也是新东圩港中学毕业，他说狗安的‘状元陪读班’一年收费八万八，简直逆天……”

“傻了吧，早就不是八万八了，现在是十万八。”

“……”