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第456章 消失的报站声（第3页）

最后一个乘客走出车厢，车门缓缓关闭。

列车启动，加速，灯光恢复如常。

我瘫坐在地上，冷汗浸透衬衫。

第二天，我请假了。

我不想再碰地铁，哪怕迟到一小时我也宁愿走路。

可当我打开新闻App，一条推送跳了出来：“昨夜六号线末班车发生异常停车，监控显示列车在K17区间无故停靠三分钟，期间所有摄像头信号中断，车上乘客称‘未察觉异常’。”

我点开评论区，有人留言：“你们有没有听过‘青石巷’的传说？老地铁员工说，那是条废弃线路，七十年代塌方死了十几个人，后来封了，可每到子时，还能听见报站声。”

底下有人回复：“不止报站声，还有轮值员。

说是事故后，有个值班员疯了，天天在隧道里走，说要‘接班’。

后来他也消失了，但每逢阴雨夜，镜子里会看见他贴着手，说‘轮到你了’。”

我关掉手机，手在发抖。

可事情没完。

第三天夜里，我又梦见了那个男人。

这次，他站在一面巨大的落地镜前，镜中映出的不是他，而是我。

他缓缓转身，对我说：“你已经在名单上了。”

醒来后，我发现床头柜上放着那张黄纸票。

明明被我锁进了抽屉。

第四天，我决定查清楚“青石巷”

到底是什么。

我去了市档案馆，翻找老地铁资料。

管理员是个老头，戴着老花镜，听我问起青石巷，脸色忽然变了。

“你怎么知道这个名字？”

他压低声音，“那条线，早就抹掉了。”

据他透露，六号线在建设初期，曾规划过一条支线，通往城西的工业区，中途设站“青石巷”

。

但在1978年施工时，隧道突遇地下水层，引发大面积塌方，十三名工人被活埋。

上级为避免影响工程进度，下令封锁消息，填埋隧道，并将该段线路从所有图纸和记录中删除。

“可奇怪的是，”

老人颤声道，“事故后那几年，每到半夜，调度室的广播系统总会自动播放报站：‘青石巷到了’。

修了无数次，查不出原因。

后来有个值班员，姓陈的，主动申请值夜班，说他能‘处理’。

结果第三天，他自己也失踪了。

只在他桌上留了张纸条，写着：‘我接班了，下一个是谁？’”

我浑身发冷。

“那之后呢？”

我问。