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这也是受限于历史的因素,国内就连汽车文化都没有,哪来的什么地下赛车文化?
这方面亚洲唯一形成规模的,可能就是日本地下赛车了。
就拿《头文字d》里面的情节来说,高桥凉介跟中里毅之所以会来到秋名山,就是因为他们正在横扫群马县,打算一条条山道挑战过去,最终超越对手成为日本最强!
《头文字d》是一部漫画,而在现实中的日本却同样也是如此,全日本乃至世界的顶级高手,源源不断的来到湾岸或者首都高挑战,极大的提升了整体地下车手实力。
说句夸张点的话,就算中国ctcc年度总冠军,这种实力的职业车手去湾岸或者首都高,恐怕都要铩羽而归。
交流跟迎战强者,才能让自己变得更强,赵文杰看似占据七星山天时地利人和,事实上他始终都实在广深或者粤省一隅,并没有遇到足够强力的对手。
一旦重压之下,很多东西都可能不一样。
更别说赵文杰遇到的还不是一般强大对手,谁能想到一位未来f1级别的职业车手,莫名其妙来到七星山这种小地方跑街头赛事?
赵文杰输给f1车手或者秦昊没什么,但他却输不起现在的林向北,除了面子还有三百万赌注,这一输恐怕得身败名裂。
本以为稳赢的场面,结果林向北却强的可怕,心态不崩才怪!
“好啊,看你能不能跟着超了。”
秦昊自然也明白林向北所说的意思,赵文杰已经不配成为对手,接下来是他们两个人的游戏。
只是地下赛车的无线电通信,没有办法做到职业赛车那种分频段,秦昊跟林向北两个人的对话,赵文杰是同样能听到的。
他从来都没有想过有一天,自己这个七星山车神被彻底的无视,甚至提前被两名对手“判出局”
!
“叼你老母,想超我?不可能!”
赵文杰强势的打了一把方向盘,直接变道挡在了秦昊的超车路线上面,他不会给gtr的机会!
只不过这时候,三辆车已经来到了七星山经典的双s弯道面前。
连续的s弯道,非常考验车手对于刹车点、切弯走线以及出弯加油时机的掌控。
甚至可以毫不夸张的说,双s弯道的技术要求,超越了里胡哨的连续发卡弯,只不过恰恰因为技术含量过高,视觉效果上没有大幅度甩尾漂移精彩罢了。
赵文杰不想被秦昊跟林向北超车,那么就必须要保持自己的过弯速度。
之前单独弯道走线混乱一点,还有挽回跟抢救的空间。
双s弯道的每个出弯口,就是下个弯道的入弯口,一个切线没走好就是连锁反应,最终过弯变得一塌糊涂。
但是此刻赵文杰已经没得选择,同时一股地下车手的狠劲出来,他咬牙踩下了油门高速入弯,再次赌轮胎抓地力的极限却切弯走线!
只不过运气这种东西,不可能每一次都眷顾,而且就算是第一个弯道过去,赵文杰也不可能连续过四个弯!
赌徒也是要有赢面的,必输之局有什么资格梭哈下注?
入弯之后ae86轮胎明显抓不住地开始甩尾,赵文杰这个时候只能松开油门在弯道里面点刹救车,而突贯涡轮的弊端也爆发出来了,那就是一旦转速不够,涡轮功率就会变得非常不稳定,更是扩大了整车动力的失衡。
就是现在!
秦昊看到了ae86开始甩尾钟摆,毫不犹豫的在弯道里面补了一脚油门,从边缘超车过去。
但是有一辆车的速度比他更快,几乎是顶着gtr的车尾一同加速超车。
林向北说的没错,他的确做到了提前宣判赵文杰的出局!
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(本章完)
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