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82 第82章 本轮测试江辰竟然不是小白鼠（第2页）

听到自己比其他人多了一次机会。

本来惶恐不安的男生，这才稍稍放下心来。

江辰有些不忿。

艹！

自己当小白鼠的时候，为什么没有这些待遇？

不公平。

其他考生对于这个男生多了一次机会，并没有任何想法，而是全都围拢了过来。

男生见所有人的目光都集中在自己的身上，更加紧张了。

咬了咬牙。

就朝距离自己最近的一台模拟器走了过去。

当他走到一台模拟器跟前，一个工作人员就指着舱门说道，“进去.”

男生深吸了一口气。

赶紧钻了进去。

然后在工作人员的帮助下，将安全带给系扣好了。

这台模拟器已经被四百多名考生围得密不透风，所有人都一脸好奇的朝模拟器内看了过去。

江辰也不例外。

他发现。

这台飞行模拟器其实是一台通用型模拟器，可以用来模拟多种机型。

前世。

他也是飞过模拟器的。

不但飞过，累计飞行时长还不少呢。

差不多得有上千小时。

不过大部分时间都是在读大学的时候飞的。

民航大学培养民航飞行员的模式，和空军大学培养飞行员的模式差不多。

大学前两年的教学内容主要是理论知识和模拟飞行，后两年才开始实机飞行。

模拟飞行，当然就是模拟器飞行了。

飞行模拟器又分为通用型模拟器和单一性模拟器。

通用型模拟器是指该模拟器可以模拟多种机型飞行，单一性模拟器则是只能模拟某款机型飞行。

很多人会觉得，通用型模拟器既然可以模拟多款机型飞行，是不是比单一性模拟器更先进，更昂贵呢？

不然。

通用型模拟器虽然可以模拟多款机型，但是还原度并不高，最多能够达到百分之六七十左右。

而且模拟舱内的仪表盘和系统，都是最简单的教练机的仪表盘和系统。

操作起来，就算是菜鸟也很容易上手。

但是单一性模拟器，就与模拟的机型一模一样了。

不但仪表盘一样，就连感受都是一模一样。

还原度甚至可以达到百分之九十以上。

所以只要飞习惯了单一性模拟器，再去去飞与模拟器相匹配的飞机，操作起来就会更加容易简单。