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名言,表示瓦良格号没有续建成功的可能。
但事实真的如此吗?
那时候老大哥才解体不久,大部分设备和人员尚在,为瓦良格准备的许多配件都已经生产完毕,其实只要一笔资金,瓦良格号几年时间是能够建造完成的。
然而建造是否能进行并不取决于客观事实,从乌里扬若夫号被欺骗拆解开始,瓦良格号就成为了被紧盯的下一个目标。
有人不希望它完工,马卡洛夫比谁都清楚,但也无能为力。
解体后最初的几年里时局混乱的夸张,根本没有能力保障黑海造船厂顺利进行续建。
然而几年过后,情况只是变得更糟,分家的老大和老二彻底决裂。
新上任的库奇马没有任何增强海军的想法,直截了当地让黑海造船厂自己处置瓦良格,潜意识就是想赶紧卖掉或者拆解掉,如同用挖掘机去拆毁几十架宝贵的图160一样,他迫切地需要表达“和平”
意愿。
自此,瓦良格号便彻底失去了在黑海造船厂建造的可能性,马卡洛夫随即辞职。
2002年,当瓦良格抵达国内并将所有权收归海军,马卡洛夫不久后便逝世。
巨人集团买下瓦良格是为了海军吗?
马卡洛夫不清楚,同时他也不再是造船厂厂长,没有选择的权力。
但在巨人集团派来的使者看来,马卡洛夫依然有着影响力,哪怕肯说一句模棱两可的回答也对集团有着大好处。
来之前他已经了解过,猜测马卡洛夫希望瓦良格号完工,便拿出了准备好的说辞:
“马卡洛夫先生,实不相瞒,我们的海军也很需要这条船。”
马卡洛夫果然有所反应,但却和使者猜测的相反,露出了嘲讽的冷笑:
“你们准备完成她吗?你们有一座造船厂建造过一万吨以上的战舰吗?你们建造过这样先进的大型船只吗?
你们至少要用两年时间来摸索瓦良格号的布局以及设计思路,然后用至少一年来修改设计,再用三年以上时间实施改造和要求企业生产所需配件,十年能让她服役都是乐观的预计。
这一点上你们甚至不如大宇,他们至少是世界前列的顶级造船厂。”
“当然,是否出售与我无关,只要你们出售的价格够高也许就能到手,或者支付十亿美元,我能保证将它完工后出售给你们。”
说完马卡洛夫毫不留情地赶走了这位来自异国的客人,让后者碰了一鼻子灰。
他如实将情况汇报给史巨柱,后者听到后不假思索地说道:
“那就加价,现在最高价是多少?”
“是大宇的一千两百万美元,就以现在的状态拖走。”
“那我们就出三千万美元,一定要通过媒体正大光明地宣战!”
史巨柱的语气几乎没有变化,好像三千万美元比三千还要少一样。
(本章完)
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