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紧随其后的铁三等人,一看到这个场面,顿时就皱起了眉头。
与铁三同车的司机,更是第一时间问道:“哥,咱肯定是被发现了…”
“咱是加速,还是…”
铁三瞪眼骂道:“肯定是加速啊!
全部给我加速!”
紧接着,铁三又一语双关道:“旌城的路,总共就这么宽!”
“咱要让达川这帮外地仔跑马,我们未来基本上就只能靠双腿走路了!”
“给我把车顶上,找个地儿,直接干活了!”
铁三这一番发言,绝对称得上慷慨激昂。
但相对而言,几名开车的司机,多少就有点有苦难言了。
前文中说过,铁三在旌城的混子圈里,绝对算得是拔尖的存在了。
名下不缺产业,也不缺钱赚。
再加上,多年盘道讲数,积攒下来的威望与名气。
有一说一,铁三在旌城混子圈也算是有头有脸的人物。
但这个“拔尖”
,得看跟谁比!
铁三混得再好,上面没有“大人物”
,那规模就仅限于混子圈,很难接触到地级市顶层社交圈。
这也是为什么例如方仔,压根都没兴趣和铁三直接对话的原因。
而铁三与唯楚相比,并不仅仅是地位上和身份上的差距。
包括经济上,铁三与唯楚也有着云泥之别。
仔细观察会发现,自从唯楚在达川站住脚以后。
哪怕就是鹏翔,董大器这种级别的二代,都已经配车了,这还是私车。
但凡以唯楚的名义出去干活,那最低都是帕萨特,或者奥迪A6了。
但铁三的座驾是什么呢?
是一辆2005款的第一代国产皇冠。
皇冠这车,在排面上,对于一般大哥而言,确实也还算够用了。
谈及丰田皇冠,常听人言“十二代后再无皇冠”
这里注意区分一下,之前的大哥,人家开的可都是进口的十二代甚至更早的产品。
要知道,这玩意儿进口和国产,不只是性能,价格差距也是很大的。
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