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肺奴张海超（第1页）

肺奴张海超

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张海超，河南省新密市工人，9年前，碎石工张海超为了证明自己胸膛中的肺粉尘弥漫，用近乎悲壮的方式开胸验肺，最终换来了120余万赔偿金，成为中国开胸验肺第一人。

5年前，为了延续生命，他花了一半赔偿金进行双肺移植，代价是终生服药。

37岁的张海超在为一只肺打工。

他驾驶一辆公交车，每天在河南新密沿着城乡29站地往复循环来回8趟，行程248公里，工作超过12个小时，能换来160元薪水，和一沓数目不定的一元纸币。

这些收入艰难维持一只肺的运转。

肺是别人的。

9年前，碎石工张海超为了证明自己胸膛中的肺粉尘弥漫，用近乎悲壮的方式开胸验肺，最终换来了120余万赔偿金，成为中国开胸验肺第一人。

5年前，为了延续生命，他花了一半赔偿金进行双肺移植，代价是终生服药。

他成了这只肺的奴隶。

这只替张海超呼吸的新肺，每日需要消耗200多块钱13粒药丸来抗排异，一旦停药，他将呼吸衰竭而死。

现在，他已经花光了所有赔偿金，又负债60多万。

张海超形容自己是用钱来续命，而续命的钱，又是拿命换来的。

命运就像公交车，张海超始终是那个没座位的人。

所有的开支，全指望这一辆公交车

和平时一样，早晨六点钟，张海超不用定闹钟就能自然醒来。

移植的肺时常和自己的身体打架，他只能通过咳嗽来安抚彼此，即便是在梦中。

2018年7月8日，天气阴沉，下了点儿小雨。

洗漱只用了十分钟，张海超钻进雾气中，匆匆赶往矿务局南站的公交场站。

发车时间是7点45分，今天他的发车排班比以往晚了近一个小时。

这使他有足够的时间享用一份早餐，两根油条，一碗粥，不到五块钱。

若在以往，他必须把车开出一个来回，在车站门口用一分钟时间买早餐，再用一分钟时间吃完。

十几分钟的例行车检后，张海超脚踩油门，驾着2路公交车上路了。

他身材消瘦，套着一件看起来油渍渍的白T恤，安全带斜耷下来。

2018年7月11日晚9点多，河南新密，在一个公交站前，张海超正在等乘客上下车。

新京报记者尹亚飞摄

2路公交是一条繁忙的线路，途经乡村、农贸市场，也经过大商场和医院，乘客有进城的农民，也有上班族和退休的老人，全程15.5公里，一个来回要跑大约一个半小时。

张海超的身体其实并不适合开公交车这份工作。

肺移植

，虑一下，然后就不贷给我了。