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第84章什麽不造边三轮了（第3页）

」

周明远也用手指在图纸上说：「而且这样一来，这车的用途就广了，邮电局的邮递员送信，再也不怕风吹日晒」

「运输队拉点小件货物，也方便得很。

就是咱们自己用，出门拉点机器零件，也比自行车强多了！

」

「而且载的人比边三轮还要多两个，拉的东西也多，可拉人也可以拉货！

」

「我看行！

」

然后秦放就拍板道「那咱就按这个改！

咱们不做边三轮了，做一款带棚的三轮运输车！

」

「三轮运输车？这个好！

」

几人说干就干，当即调整了组装方案。

加棚子说起来简单，做起来却远比想像中复杂。

首先得把棚子的框架焊出来，秦放特意选了轻薄的锰钢，既保证结实耐用，又不会增加车身的重量。

挡风玻璃不好找，秦放就托人去玻璃厂，买了两块裁剩下的边角料，自己回来用砂纸一点点打磨成合适的尺寸。

棚子的铁皮，就用机械厂的冲压模具，一块块压出弧形，再用铆钉固定在框架上。

这一改，工作量直接翻了一倍。

原本以为十来天就能搞定的活儿，硬生生拖了半个多月。

这半个多月里，除了秦放，他们几人几乎是住在了车间里。

王铁每天最早来，最晚走，眼睛熬得通红，布满了血丝，却依旧精神抖擞，仿佛有使不完的劲儿。

周明远每天盯着零件的打磨和装配，他的眼睛因为长期盯着图纸，布满了红血丝。

遇到找不到的零件，他们就自己动手做。

比如刹车的连杆，尺寸不对，周明远就拿着锉刀，一点点锉到合适的大小，手指磨出了血泡，依旧接着干。

比如棚子的铆钉，没有现成的，王铁就带着两人，用钢筋自己锻打，烧红的钢筋在铁砧上被敲打成一个个小小的铆钉。