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第66章 真正的新能源汽车不惧凛冬之怒（第2页）

除了在场的众人，根本就不会有人知道，就刚才这个门把手还是他们提前处理过的。

不然，要是全程录下去的话，不使用工具辅具，是完全打不开的。

这要是直播的话，那在场许多车子的表现有多差就全都被网友们知道了。

所以，很多节目必须要录制剪辑才行。

“兄弟们，这宝时捷的车门感应元件或是里面的零件估计不行啊！”

黑哥又对着镜头吐槽了一句，“不然也不会因为低温无法弹出门把手，开个车门都这么费劲了。”

“还有你们看，这门把手弹出来是弹出来了，但是在收回去就有点卡了，必须要手动按进去才行！”

黑哥又开了一句玩笑道：“还好我口袋里没有钱，也就不需要买宝时捷呢。”

“黑哥，这个测试闪耀完全就是在作弊啊！”

这时又有工作人员跟黑哥吐槽下：“闪耀这是外露式的，这完全没法测试啊！”

现场十六台新能源汽车，就闪耀没设计隐藏式门把手，还保留了传统外露样式，和其他的新能源汽车相比，肯定是没法比较了。

“那就不管了呗！”

黑哥无所谓地耸了耸肩道：“这就是设计问题，人家没设计自然就不用参与比试了。”

不设计隐藏式的就算了，既然设计了隐藏式门把手，在安全考虑下肯定是要进行测试的。”

“黑哥，我有一个疑问。”

这时，另一个粉丝较少辅助黑哥测试的一个网红问道：“你说这个隐藏式门把手，真的可以降低风阻，从而节省电量吗？”

众所周知，这些车企设计隐藏式门把手的初衷，就是打着降低风阻的噱头宣传。

“颜值我就不说了，有的人讨厌隐藏式，有的人又喜欢，这个不好说哪个更好看。”