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年初,健康一直不佳的拿破仑病逝,罗马王继承皇位,考虑到罗马王尚未成年,暂时由玛丽·路易莎太后摄政。
德高望重的卡尔诺继续出任内阁总理大臣、拉纳和欧仁共同辅政,就是靠着这个被称为“帝国三叉戟”
的内阁,政局得以平稳过渡。
欧也妮对大臣的话表示诚挚的感谢,并期待今天一切能够顺利。
“我已经迫不及待地期待能坐上火车去往翁热,好亲身感受下这趟只需要两个小时的舒适旅程。”
市长先生是位退伍军人,如今身上还带着过去军队里的一些作风。
对于女实业家把南特选为全国第一条铁路的建造城市,一开始,他并不感兴趣。
直到几天之前,他听说到时不但会有巴黎十几家著名报纸的撰稿人前来,连商务部长也会莅临现场,这才欣然应邀前来。
看了眼站台调度室外的挂钟,欧也妮笑道:“先生们,第一班车就要进站,我们迎接它的到来吧。”
远处传来一声长长的汽笛鸣声,当火车的机身出现在视线里的时候,所有人的注意力都被吸引了,为了看得更清楚,不少人开始往前挤去。
当这个传闻中的黑色庞大家伙终于现出了它的真身,头顶喷着浓烈的黑烟,发出震耳欲聋的响声,宛如一条巨龙般朝站台呼啸而来的时候,所有人仿佛感觉到了脚下的一阵颤抖,刚才不顾阻拦跑到最前头的市长先生因为太过震惊,情不自禁想往后退的时候,一只脚不小心绊到了另一脚,竟然一屁股坐到了地上——这为今天到场的撰稿人们提供了一则还算有趣的花边新闻:出席机车通车典礼的南特市长在火车进站时,因惊吓过度而跌倒在地。
由贝尔纳先生亲自驾驶的拉了十节车厢、时速达到三十五公里的火车停了下来。
终于从刚才的巨大震惊中回过神来的人群里发出欢呼声。
第一节客车车厢的门打开,下来一位衣冠楚楚的绅士,身边是位美丽的女士。
这就是詹姆斯·罗启尔德和他的夫人,一位有着高贵血统的丹麦大公之女。
他们是在去年通过一次偶然机会认识后而结婚的,夫妇感情甚笃,堪称郎才女貌,天造地设。
欧也妮和罗启尔德夫人虽然见面不多,但彼此印象都很不错。
作为铁路公司的第二大股东,坐第一班的火车从翁热抵达南特以表庆祝,这是詹姆斯很早就和欧也妮立下的一个约定。
见到他夫妇现身,欧也妮立刻笑容满面地上前迎接。
————
通车获得了巨大的成功。
接下来的几天,法国乃至欧洲各国的报纸,都在用头条头版报道这一天的通车盛况。
在撰稿人的描述里,这是一种携带巨大惊人能量的“令人望而生畏却又心生敬仰”
的新式交通工具,有撰稿人大胆预言,它宣告着马车时代的终结和铁路时代的开始。
巴黎的舞会和沙龙里,贵妇人竞相以谈论这个消息为荣,那些对此丝毫不知的人,将被认为是落伍和守旧的代表。
所有人都热切盼望着铁路能尽早延伸到自己所在的城市。
它的发明者贝尔纳工程师的名字也在短短时间内全国皆知,顺带着,南特市长也终于如愿以偿地在报章上露了脸,作为对火车巨大威力的佐证,他那天的失足一幕被撰稿人毫不留情地在报道中反复提及。
————
在索缪,葛朗台这个姓氏早已经成了仅次于上帝的信仰。
已经没有谁敢奢望能娶到格朗家的女儿了。
庭长和银行家的儿子都已经各自找了合适的妻子结婚。
现在,一年当中的大部分时间,葛朗台小姐也不会住在索缪。
她似乎更喜欢弗洛瓦丰,和自己的母亲一起住在那里,或者,有时候会住到安茹的一处产业里去。
但她几乎不会踏足巴黎,即便有什么生意上的事必须过去,也是匆匆停留,绝不多停留片刻。
只有老葛朗台,看起来和从前没什么两样。
他已经八十岁了,却依旧勤勤恳恳地种着葡萄,和收购商为了每桶一个法郎的加价而锱铢必较,隔几天就要去草场看看,摸摸自己的杨树,亲自丈量沟渠的深度和宽度,大声痛骂那些偷懒占便宜的工人。
一个月里,他至少要回索缪几趟。
每当他穿着灰色皮袄的熟悉身影出现在索缪的大街上时,索缪人就会用敬畏的目光关注着他,低声议论他现在到底拥有多少财富。
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