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弗莱迪.库克甚至还对这些人进行了粤省话培训,至少“雷好!”
“早唞(晚安)!”
要会说,“厕所喺边?”
要听得懂。
但是时间太短,效果不太理想。
李瑞杰反倒认为,以香江人的尿性,完全没有这个必要,看看后世那些香江人的丑态,能被外国人,尤其还是白人爸爸服务,绝大多数香江人恐怕都会高兴的哭出来,然后把钱兴高采烈的塞进爸爸的口袋里的,让他们讲粤省话,李瑞杰担心有些香江人会激动的晕死过去。
新英格兰邮轮公司共有3条邮轮,其中最小的10800吨,也就是那条高山杜鹃号,服役23年;最大的一条叫五月花号13600吨,服役12年,送去了波士顿南部昆西市的霍河造船厂进行保养和技术升级改造,不过工作进行到一半,新英格兰邮轮公司就没钱了,五月花号被霍河造船厂扣了下来,目前正停泊在造船厂的舾装码头;还有一条大丽花号11500吨,服役17年,租给了一家旅游公司,1978年才能到期。
这三条油轮使用年数最短的12年,最长的也不过23年,对于30至40年使用年限的邮轮来说,它们都还在当打之年。
受经济危机与邮轮前景黯淡双重影响,这三条邮轮的价格已经大打折扣,其中高山杜鹃号售价550万美元,大丽花号售价700万美元,五月花号售价950万美元。
对李瑞杰来说,这三条邮轮的吨位、年龄都很合适。
不过马歇尔建议李瑞杰不要买这三条邮轮,而是换一种方法运作。
新英格兰邮轮公司之前的负债已经达到1800万美元,现在又欠了霍河造船厂几十万美元的保养、升级费用,已经资不抵债。
马歇尔已经与新英格兰邮轮公司的所有者接触过,他们对邮轮公司的前景非常不看好,只要一个象征性的价格——1美元,他们就同意卖公司,反正公司破产他们也得不到任何钱,1美元卖出公司,他们至少还可以保留一个不错的名声。
李瑞杰可以先到开曼群岛注册一家公司,然后以这家公司的名义收购邮轮公司。
接下来他只需要保留新英格兰邮轮公司的管理层,然后以新公司的名义,向新英格兰邮轮公司租用邮轮——这点不难,反正他们之前已经向一家旅游公司,出租过一条邮轮。
整体收购新英格兰邮轮公司,不但花钱少,还可以得到新英格兰公司的工作人员,接手之后马上就可以投入运营。
开曼群岛是世界著名的离岸金融中心和“避税天堂”
,李瑞杰的新公司到开曼群岛注册,还可以合理避税。
如果李瑞杰的计划失败,他们可以将邮轮公司再次脱手,就算不能脱手,最最后还可以将新英格兰邮轮公司,根据美国《破产法》第11章申请破产保护。
由于李瑞杰保留了新英格兰公司的管理层,没有直接插手公司管理,子公司的破产不会累及他在开曼群岛新注册的母公司,更不会累及李瑞杰的个人资产和名声。
从头到尾,李瑞杰相当于仅投入1美元,就玩了一圈,而买下这三条邮轮,他需要真金白银的掏出近2000万美元。
李瑞杰采纳了马歇尔的建议,不过他要给新公司取个名字好去开曼群岛注册,李瑞杰对赌场还真不熟悉,想了半天,他才终于想到了一个名字,“金沙娱乐公司!”
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