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第一百一十五章 驾驶飞机（第3页）

“歼20飞机已经准备好，我们一起进入虚拟培训指挥空间。

通过空间联合指挥控制歼20飞机。”

杨文远对张知说道。

张知闭目登上虚拟培训指挥空间。

开启真实驾驶模式，他是主驾驶员，杨文远是副驾驶员。

这两个驾驶员的权限是相同的。

只是以谁为主的问题。

空间检测权限通过后，开始通过量子计算机连接到歼20飞机的控制中心。

张知感觉周围的空间环境发生变化。

空间虚拟出歼20飞机的驾驶舱。

张知第一次驾驶飞机。

他的心怦怦直跳，激动万分。

按照上午学的歼20飞机驾驶方法。

点火启动涡扇15峨眉发动机。

歼20飞机的控制难度比真正的飞机简单多了，特别是飞机点火启动，巡航飞行这种固定的模式。

只要飞行员下达指令，量子计算机都有固定的程序控制飞机。

量子计算机为主控制飞机的飞行姿态。

只有当飞机进入战斗状态，进行高复杂的战斗机动。

才会以飞行员为主，控制飞机。

张知控制歼20飞机，很快平稳的升空，进入巡航状态。

张知控制着歼20飞机，在华夏的天空中自由的翱翔。

控制飞机渐渐的向东飞去。

进入到东海中。

张知的心情也放松下来。

他在想以后一定要开发出，让人可以自由飞上天的高科技产品，这种在天上飞的感觉实在是太爽了。

“警告，左前方120公里处发现异常，敌我识别信号无反应。”

这时杨文远的声音响起：“老弟，我要开始控制飞机。

这是有敌机入侵华夏的防空识别区。”

张知转移歼20飞机的控制权后，进入旁观模式。

发现已经到了东海海域。

这里是在华夏的防空识别区范围内。

他看一下歼20飞机的雷达，上面显示前方有两架战机在巡航。

根据飞机的数据库对比。

那是两架f35战斗机。