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第2873章 法兰西赠剑 5（第2页）

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于是，这种重量适中，造价还算合理，并且有很大的改进前途的车辆也被日本人看中了。

不是日本人不想买更便宜的卡车作为运输和牵引工具，而是新几内亚岛的地理环境对于轮式车辆不算友好……。

而在获得了名为火狐的半履带车之后，日本人也在上面加装了大量的武器作为特种战斗车辆使用。

比如说在车体装上大量的同样来自于法国的75mm速射炮！

实际上在，日本人眼中，名为ft30的战车已经算是高端车辆了，在分类中被归为了重型，毕竟再怎么减重，就冲那一门90mml40火炮和不算低的备弹量就绝对了这辆战车的重量在14吨以上。

而这辆名为火狐的2.5吨中的半履带车呢，战斗全重也就是7.5吨。

而且在加上能够防御大口径机枪和弹片的钢板之后。

（当然，这种防御标准仅限于正面。

）在日军中也算得上前线作战车辆了，而日本大量采购了火狐的用意之一就是为了弥补ft30的采购数量不足，作为反装甲作战的中坚力量，毕竟，美国人的狼式坦克虽然强悍，但是美国自身无法生产，而随着美德关系交恶，军火的供应肯定会受到影响，这些低一等的反装甲武器自然是为了对付t1这类坦克的。

而除了反坦克炮之外，日本还在这辆战车上装备了自己授权生产的80mm和120mm重迫击炮。

和历史上不太一样的是，日本陆军因为需要直面美国陆军这种高规格对手，所以在武器方面也在走重型化的道路，原本著名的92式轻型步兵炮装备量削减了，相反，类似一战中俄国人的m1909型76.2mm野战炮的武器成为了日军装备的主力。

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“这样一个简陋的货色我是不会让它加入到法兰西陆军中的。”

霞飞在仔细看了这款战车之后说的，因为根据路易雷诺的介绍，这款战车虽然底盘是原装的ft20底盘，但是除了装甲防护之外，发动机其实也降低了配置，使用了更稳定更适合热带潮湿气候，但是功率更小的发动机。

机动性和防御距离霞飞的要求相差甚远。

说句不好听的，即使在公路上，这款战车的最大航速也不过每小时12到15千米。

“其实这款战车并没有阁下想象的那么不堪，而在样车在法属印度支那进行测试之后，我们发现，日本人最终选择这款战车也是有道理的。”

路易雷诺开始为自己的产品开脱。

“说来听听。”

霞飞饶有兴趣的说道。

“首先，得益于并不高的重量，这款战车的动力系统还算可以的，机动性比我们的雷诺要稍微强一些，因为所谓的每小时15千米的速度是我们在限定发动机功率下达到的，如果解开限制的话，性能还有所提高。

其次。

虽然过于开放的战斗室让这辆战车防御力大减，但是毫无疑问增强了战车的动力系统的散热性，从目前的情况来看，在热带地区法兰西所有的战车中数它表现最好。”

路易雷诺脸不红心不跳的说道。

“这不废话吗？后面几乎啥都没有，空气流通量自然比封闭的战车高多了。”

霞飞心中有些不满了。

“当然，除了满足日本人对于稳定性的要求之外，这辆战车的生存性其实很高，您看这个车体，最大高度也不过1.8米。

非常容易隐藏在地形后面，只要选一个合适的地方，战车的火炮离地面高度可能只有30公分，这个高度非常适合隐藏，所以说，这款战车虽然在正面对决中不可能是狼式坦克的对手，但是如果打防御战的话，它的性价比是最高的。”